Sable gypseux utilisé en technique routière au Sud-algérien (1ère partie).

1°)Le gypse,matériau routier
Ce matériau est utilisé dans les routes du Sud et des hauts-plateaux (zones arides et semi-arides).Il n'y a pas de risque d'imbibition complète.Cela permet de sortir du cadre habituel de la technique routière normalisée.Le gypse fait prise après séchage!
Malgré de nombreuses études,les propriétés du gypse utilisé dans la technique routière ne sont pas entièrement élucidées et des recherches restent encore à faire.Les règles suivies jusqu'ici,dans cette technique,sont donc essentiellement empiriques.
La forme classique en fer de lance se rencontre parfois dans les dépressions où le gypse s'est recristallisé après dissolution.Plus souvent dans les formations géologiques anciennes,notamment le crétacé.Le gypse se présente en couches assez minces,à texture fibreuse ou à gros cristaux,alternant avec les couches de marne.Sous toutes ces formes,il est unitilisable dans les corps de chaussée.
A suivre...